一种新型转向直拉杆结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型转向直拉杆结构，包括转向直拉杆和设于转向直拉杆两端的转向拉杆球头，所述转向直拉杆分为第一杆体和第二杆体，第一杆体和第二杆体在对接部分别设有螺纹孔；第一杆体和第二杆体通过双头螺柱连接，双头螺柱的两端螺纹段设为旋向相反的螺纹，并分别与对应的第一杆体和第二杆体的螺纹孔螺纹连接。本实用新型结构简单，加工安装方便，在不拆卸转向直拉杆的前提下即可直接对转向直拉杆的长度进行调节，并且可以实现无极调节，既节省工时，调节精度又高。
基本信息
专利标题 ：
一种新型转向直拉杆结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021223913.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-29
授权号 ：
CN212766455U
授权日 ：
2021-03-23
发明人 ：
曹玉珏郑登峰牛晓兵徐玉坤王夺
申请人 ：
河南德力新能源汽车有限公司
申请人地址 ：
河南省安阳市城乡一体化示范区南一路与白棉路交叉口站南大道603号
代理机构 ：
郑州联科专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘绍杰
优先权 ：
CN202021223913.7
主分类号 ：
B62D7/20
IPC分类号 ：
B62D7/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D7/00
转向拉杆系；转向节或其支架
B62D7/20
连杆，例如转向横拉杆
法律状态
2021-03-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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