一种车辆转向系统用转向拉杆
授权
摘要

本实用新型公开了一种车辆转向系统用转向拉杆,包括主轴体,主轴体的两端均设置有调节杆,两个调节杆的外壁一端均设置有配合轴体,两个配合轴体的外壁一端均固定安装有球形连接端,主轴体中心位置的圆周外壁上端固定安装有呈竖向分布的固定立杆,固定立杆的上端固定安装有呈水平分布的缓冲套筒,缓冲套筒的两端内部开设有弹簧腔,且缓冲套筒的两端均设置有缓冲轴体,两个缓冲轴体的底端均固定安装有连接球柱,主轴体上开设有与连接球柱匹配的连接球槽。本实用新型在使用过程中,通过缓冲弹簧抵消较大的刚性力,起到了保护转向拉杆的作用,延长使用寿命,便于调节,使用过程简单直接。

基本信息
专利标题 :
一种车辆转向系统用转向拉杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021627687.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-07
授权号 :
CN212797074U
授权日 :
2021-03-26
发明人 :
李兆民
申请人 :
深圳职业技术学院
申请人地址 :
广东省深圳市南山区西丽街道西丽湖镇西丽湖畔
代理机构 :
重庆以知共创专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
高建华
优先权 :
CN202021627687.9
主分类号 :
B62D7/20
IPC分类号 :
B62D7/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/20
连杆,例如转向横拉杆
法律状态
2021-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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