一种汽车车门横梁结构
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摘要

本实用新型公开了一种汽车车门横梁结构,包括主横梁、副横梁、扣紧件和固定件,所述主横梁和副横梁均为杆体结构,主横梁杆体的两端设有球状块体,所述副横梁的中部设有避让弯折,副横梁的两端也设有球状块体,所述主横梁和所述副横梁在避让弯折处交汇呈交叉状,所述扣紧件设于主横梁和副横梁的交汇处,将主横梁和副横梁固定,所述固定件设于主横梁和副横梁的两端球状块体处,将所述车门横梁固定在车门内部。本实用新型采用双横梁结构,极大地提高了汽车车门的防撞能力。双横梁采用避让交叉的方式设置,使得双横梁的厚度和现有技术中的单横梁厚度差不多,节省了空间。

基本信息
专利标题 :
一种汽车车门横梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021235475.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-29
授权号 :
CN212637122U
授权日 :
2021-03-02
发明人 :
夏福禄王德猛
申请人 :
山东劳动职业技术学院(山东劳动技师学院)
申请人地址 :
山东省济南市槐荫区经十路23266号
代理机构 :
北京久维律师事务所
代理人 :
邢江峰
优先权 :
CN202021235475.6
主分类号 :
B60J5/04
IPC分类号 :
B60J5/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60J
车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置;专门适用于车辆的可移动的外部护套
B60J5/00
B60J5/04
布置在车侧面的
法律状态
2021-03-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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