一种车体车门吸能横梁结构
授权
摘要

本实用新型提供一种车体车门吸能横梁结构,可以改善正面碰撞或25%偏置碰撞的车门完整性,降低侧面碰撞带来的危害。该车体车门吸能横梁结构的吸能横梁设置在车门外板与车门内板之间的空腔下端,所述吸能横梁的前端与车门铰链加强板的内端连接,所述吸能横梁的后端连接在靠近B柱的车门内板上。本实用新型通过增设在车门外板与车门内板之间的吸能横梁,增加了将碰撞能量从车门铰链加强板的内端到侧围B柱的传递路径,减少了从侧围A柱下端内侧传递到车门的碰撞能量传递,避免了车门外板与车门内板产生撕裂分离,保证整个车门系统的完整性,减少削弱乘员受到的危害,提升车辆安全性能。

基本信息
专利标题 :
一种车体车门吸能横梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022197133.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-29
授权号 :
CN213565374U
授权日 :
2021-06-29
发明人 :
潘晓涛盛大全黄忠波付强沈丹平
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
广州中瀚专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
阮康平
优先权 :
CN202022197133.6
主分类号 :
B60J5/04
IPC分类号 :
B60J5/04  B60R19/42  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60J
车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置;专门适用于车辆的可移动的外部护套
B60J5/00
B60J5/04
布置在车侧面的
法律状态
2021-06-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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