一种用于测量汽车高速制动抖动敏感度的轮毂制动夹具
授权
摘要

本实用新型提供一种用于测量汽车高速制动抖动敏感度的轮毂制动夹具,有助于获取整个制动抖动传递路径的振动传递状态。该轮毂制动夹具包括连接杆和垂向相交设置在所述连接杆上的导振平板,所述连接杆的端部设有用于同轴连接轮毂中心轴的连接结构。本实用新型使用时,将连接杆通过端部的连接结构安装在左右轮毂上,再通过两个激振器分别与左右两个轮毂上的导振平板连接,对激振器施加白噪声激振力,就可以对轮毂进行前后同相位、反相位,上下同相位、反相位激励,模拟实际工况中由于轮毂高速制动时所受到的力,获得轮毂、悬架、转向系统、车身等路径到响应点的传递特性,从而获得高速制动抖动在整个传递路径上的敏感度。

基本信息
专利标题 :
一种用于测量汽车高速制动抖动敏感度的轮毂制动夹具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021240820.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-30
授权号 :
CN212458888U
授权日 :
2021-02-02
发明人 :
罗时磊杨晋刘楠楠战勇刚
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
广州中瀚专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
阮康平
优先权 :
CN202021240820.5
主分类号 :
G01M17/007
IPC分类号 :
G01M17/007  G01M17/04  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2021-02-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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