一种电动汽车车身框架
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动汽车车身框架,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括顶架;顶架一端套设有前端架;顶架另一端套设有后端架;前端架包括两个弧形支臂;两弧形支臂两端之间分别设有第一横杆;两第一横杆两端均设有弧形杆;两弧形杆与弧形支臂之间设有第一加强杆;后端架包括矩形框架;矩形框架底端设有防护板;防护板两端侧面均设有U形架;两U形架之间设有第二横杆;第二横杆一侧固定连接有缓冲条。本实用新型通过整体采用框架式结构,并对顶架和前端架进行加固,减少了车身框架整体的重量,且具备较高的强度,并在缓冲条的作用下对车身尾部进行防护,可对车身后部撞击进行缓冲,降低了车身框架内受到的冲击强度,提高行驶安全性。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车车身框架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021253187.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-01
授权号 :
CN213473295U
授权日 :
2021-06-18
发明人 :
马振博
申请人 :
日照宝泽机械股份有限公司
申请人地址 :
山东省日照市五莲县户部乡王家大村东
代理机构 :
合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨志胜
优先权 :
CN202021253187.3
主分类号 :
B62D23/00
IPC分类号 :
B62D23/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D23/00
组合的上部结构和车架,即承载式车身结构
法律状态
2021-06-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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