本实用新型公开了一种汽车防火墙‑踏板可靠性试验装置，包括：底座；设置在底座上的高度调整机构；推动踏板往复运动机构，所述的推动踏板往复运动机构的一端与汽车踏板连接，所述的推动踏板往复运动机构的另一端与所述高度调整机构连接；与所述推动踏板往复运动机构连接的平衡弹簧调整机构。本实用新型针对车身防护墙安装点强度以及可靠性进行试验开发验证，并与CAE虚拟分析计算结果进行对标，试验检测数据作为CAE分析计算修订参数的依据，通过不断地积累，使CAE分析计算准确率提升。本装置能够完成汽车防护墙、踏板可靠性、强度试验；也可以对制动系统、加速系统性能参数进行测试。本实用新型结构轻巧简单，成本低；可组装拆卸、移动。