一种发动机多火花高能电子点火装置
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摘要

本实用新型公开了一种发动机多火花高能电子点火装置,涉及点火器设备技术领域。本实用新型包括机体、点火罩,机体的底部外壁上套接有螺柱,机体的顶端外壁上套接有陶瓷防护套,陶瓷防护套的顶端外壁上套接有点火头。本实用新型通过电磁柱对高电流进行分流,避免点火头过度聚集电流造成使用寿命急剧消耗,利用电磁环再次利用火花桩对高电流进行聚集,而后再次分散在其外壁上的火花桩上,每个火花桩均可独立进行点火工作,其多个火花桩只要有一个火花桩点火成功即可成功打火,解决了现阶段中的点火器,只能释放单个火花点位,进而及其容易造成点火失败的问题,和点火器内的电极棒容易与内壁过多接触并产生碰撞的现象。

基本信息
专利标题 :
一种发动机多火花高能电子点火装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021270701.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-02
授权号 :
CN212389461U
授权日 :
2021-01-22
发明人 :
陈有伟周斌蔡家澳朱燕飞谢鹏飞顾佳兴
申请人 :
陈有伟
申请人地址 :
辽宁省阜新市辽宁工程技术大学玉龙校区
代理机构 :
北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
田江飞
优先权 :
CN202021270701.4
主分类号 :
F02P15/08
IPC分类号 :
F02P15/08  F02P11/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P15/00
具有不包含在组F02P 1/00至F02P 13/00中或与上述各组无关的特征的电火花点火
F02P15/08
具有多路火花点火,即在1个发动机汽缸内的不同位置上或两个或多个分开的发动机汽缸内同时发生点火
法律状态
2021-01-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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