一种新型自行车驱动结构
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摘要

本实用新型涉及一种新型自行车驱动结构,属于自行车的技术领域,其包括驱动轮,所述驱动轮设置在自行车的中部,所述驱动轮为齿轮型,所述驱动轮通过链条连接后齿轮;所述后齿轮内部同心同轴安装棘轮;所述后齿轮的支架上焊接固定延长架,所述延长架远离后齿轮的端部高于后齿轮,所述延长架的端部转动安装第一齿轮,所述后齿轮的支架上还固定安装连接杆,所述连接杆的端部低于后齿轮并转动安装第二齿轮,所述链条的连接顺序为驱动轮、第一齿轮、第二齿轮、后齿轮、驱动轮,其中链条的下侧从后齿轮的上方经过,所述驱动轮的倒转带动后齿轮和后车轮的正转。本实用新型具有通过上下小角度踩踏就能形成完整的圆周运动,能够起到省力的效果。

基本信息
专利标题 :
一种新型自行车驱动结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021275806.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-03
授权号 :
CN215883965U
授权日 :
2022-02-22
发明人 :
袁爱江
申请人 :
袁爱江
申请人地址 :
河北省邯郸市武安市管陶乡陆渠村47号
代理机构 :
石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
张明月
优先权 :
CN202021275806.9
主分类号 :
B62M9/00
IPC分类号 :
B62M9/00  B62M1/26  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
法律状态
2022-02-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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