本实用新型涉及发动机油封技术领域，尤其为一种可超温报警的航空发动机油封装置，包括支撑架、加压油泵、第二油泵和油箱，所述支撑架的顶端固定连接有控制器和报警灯，所述支撑架的顶端内侧固定连接有散热筒，所述散热筒的内侧设置有散热箱，所述油箱的内侧设置有蒸发室和加热室，本实用新型中，通过设置的蒸发室和加热器等构件，可以使得油箱内的滑油以、加热室、蒸发室和油箱为路径形成一个循环，在滑油通过加热室的内侧时，加热器会对滑油进行加热，在滑油经过蒸发室的内侧时，水分会通过蒸发口排出，从而实现对滑油水分的降低，且这种流动加热的方式，可以有效的保证加热的均匀性，防止滑油局部过热造成焦化，具有很好的实用性。