本实用新型涉及车用设备技术领域，具体是一种离合器分离自锁装置。一种离合器分离自锁装置，包括位于支架结构上的柴油机主体，以及配合作用在柴油机主体上的一离合器装置，离合器装置包括一固定在支架结构上的离合器杆轴管；一离合器扳杆大体呈L型，下端穿过离合器杆轴管并与离合器驱动板固定；一离合器双U头连接部件可旋转的固定在离合器驱动板和离合器轴连接杆上；离合器轴连接杆的活接连接头与柴油机主体的离合输入轴端连接。本实用新型的离合器分离自锁装置，在有限的空间内采用多关节联动结构，改变了扳杆的受力方向和方式，自锁离合结构合理，操作安全，能有效的降低了操作者的劳动强度，具有较好的实用性和市场推广价值。