换挡装置、变速器及全地形车
授权
摘要
本申请实施例公开了一种换挡装置、变速器和全地形车，换挡装置包括：驱动电机，驱动电机的输出轴固定有主动齿轮；变速鼓，变速鼓的第一端固定有从动齿轮，变速鼓的第二端设置有档位触头；从动齿轮与主动齿轮啮合；档位传感器，档位传感器的工作面与档位触头接触；电控单元，与驱动电机电连接；电控单元基于换挡指令向驱动电机输出驱动信号，驱动电机基于驱动信号转动，输出轴带动主动齿轮转动，变速鼓和从动齿轮随着主动齿轮转动而转动，档位触头随着变速鼓转动至与四个触点中对应换挡指令的一个触点接触。本申请实施例的换挡装置，通过档位传感器能够检测到与档位换挡指令对应的档位信息，使用方便。
基本信息
专利标题 ：
换挡装置、变速器及全地形车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021338855.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-09
授权号 ：
CN213839501U
授权日 ：
2021-07-30
发明人 ：
不公告发明人
申请人 ：
赛格威科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区夏城南路395号
代理机构 ：
北京派特恩知识产权代理有限公司
代理人 ：
杜志兰
优先权 ：
CN202021338855.2
主分类号 ：
F16H61/32
IPC分类号 ：
F16H61/32 F16H61/02 F16H63/42
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动，例如助力
F16H61/32
电动机助力
法律状态
2021-07-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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