本实用新型公开了一种铁道车辆敞车下侧门两级锁闭装置，包括搭扣座、扣铁和扣槽，所述搭扣座上间隔一定距离的布置有第一支柱和第二支柱；扣槽包括布置在第一支柱内的第一扣槽和布置在第二支柱内的第二扣槽，扣铁的固定端铰接在第一扣槽内，扣铁的自由端通过旋转可伸入至第二扣槽内；第一支柱、第二支柱、扣铁和搭扣座之间形成中空的腔室，所述第一扣槽的口部向内延伸倾斜布置有第一限位凸缘，第二扣槽的口部向内延伸倾斜布置有第二限位凸缘；本实用新型的第一限位凸缘和第二限位凸缘对扣槽内的扣铁起到限位作用，可避免扣铁窜出扣槽，实现对扣铁的两级锁闭，大大降低了成本和人工劳动强度，提高了效率；且结构更为简单、操作更加简便。