铁道车辆敞车车门挂环
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种铁道车辆敞车车门挂环,包括一侧为挂梁的环状体,其特征是在所述的环状体上设有与所述挂梁形成挂环座下座板穿装孔的罩座梁,整体结构为一体的钢板冲压件;所述的罩座梁为内面具有穿装挂环座下座板凹槽的外凸形梁。本实用新型的有益效果是:由于整体结构为一体的钢板冲压件的车门挂环无焊缝,因此结构强固,尤其增设了与所述挂梁形成挂环座下座板穿装孔的罩座梁,使挂环的实体部分增大,整体刚性显著增强,难于撬断,即使局部切断也难于张开取下,因此其防盗性大大增强,既减少国家资产损失,也保证装卸工人操作人身安全。

基本信息
专利标题 :
铁道车辆敞车车门挂环
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720095794.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-17
授权号 :
CN201021289Y
授权日 :
2008-02-13
发明人 :
李晓兰
申请人 :
李晓兰
申请人地址 :
300150天津市河北区王串场1号路明溪里3-18-501
代理机构 :
天津市三利专利商标代理有限公司
代理人 :
王蕴华
优先权 :
CN200720095794.X
主分类号 :
B61D19/00
IPC分类号 :
B61D19/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D19/00
专门适用于铁路车辆的门装置用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00;门的操作结构入E05F)
法律状态
2012-06-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101273513490
IPC(主分类) : B61D 19/00
专利号 : ZL200720095794X
申请日 : 20070417
授权公告日 : 20080213
终止日期 : 20110417
2008-02-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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