铁道车辆整体转向装置

专利权的终止

摘要

铁道车辆整体转向装置，属铁路运输机车技术领域，用于解决现有转向装置在车辆脱轨时轮对、转向架及车箱之间位移大，不便于利用吊车等复救的问题。构成中左右侧架和摇枕独立设置时，左右侧架两端增设柱拴及卡板；构成中左右侧架和摇枕为H整体形转向架时，左右侧架两端增设柱拴及与与轴承箱顶部增设的T形卡板匹配的导槽，采用此改进后，两种形式均可实现转向架与轮对、车厢之间的活动连接，防止车辆脱轨时三者之间出现较大的位移，从而方便了快速复救，适宜在冶金企业中的渣罐车、铁水车、混铁车等上采用。

基本信息

专利标题：

铁道车辆整体转向装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620128395.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-12-05

授权号：

CN200974542Y

授权日：

2007-11-14

发明人：

李宇昆杨永赵传敏许志安

申请人：

邯郸钢铁股份有限公司

申请人地址：

056015河北省邯郸市复兴区复兴路232号邯钢技术中心知识产权科

代理机构：

石家庄冀科专利商标事务所有限公司

代理人：

曹淑敏

优先权：

CN200620128395.4

主分类号：

B61F5/02

IPC分类号：

B61F5/02