一种轮叉结构
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摘要

本实用新型公开了一种轮叉结构,属于轮叉设备技术领域。一种轮叉结构,包括轮叉,所述轮叉的顶部固定连接有连接螺杆,所述连接螺杆的外表面开设有连接螺纹,所述连接螺杆的内部开设有内腔,所述连接螺杆的底部套接有套筒,所述套筒的底部固定连接有限位板;本实用新型通过轮叉由连接螺杆、套筒、限位板、挡板等结构活动连接组合而成,连接螺杆外表面的连接螺纹用于螺纹连接与其对应的固定结构,内腔用于插接与其对应的结构,限位板起到了承上启下的作用,进一步加强了轮叉整体连接结构处的稳定性,制动挂钩可通过收缩杆来调节自身的长度,使用时只需使制动挂钩与车轮外表面的槽口与之对应,钩住槽口即可达到制动车轮的目的。

基本信息
专利标题 :
一种轮叉结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021381645.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-15
授权号 :
CN212889699U
授权日 :
2021-04-06
发明人 :
朱彭飞王贵杨罗国海王书红
申请人 :
诸暨市晟兴机械部件有限公司
申请人地址 :
浙江省绍兴市诸暨市店口镇朱家站村诸暨市晟兴机械部件有限公司
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021381645.1
主分类号 :
B60B33/00
IPC分类号 :
B60B33/00  B60T1/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B33/00
一般脚轮
法律状态
2021-04-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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