一种具有冗余制动控制功能的商用车制动控制系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种具有冗余制动控制功能的商用车制动控制系统,集成有主控制单元和冗余控制单元,主控制单元包括主控制ECU芯片、电源芯片、轮速处理模块、阀驱动模块、公共CAN模块、第一私有CAN1模块、第一私有CAN2模块,冗余控制单元包括控制ECU、电源芯片、轮速处理模块、阀驱动模块、冗余公共CAN模块、第二私有CAN1模块、第二私有CAN2模块,其中,公共CAN模块用于与车身CAN总线一信号连接,冗余公共CAN模块用于与车身CAN总线二信号连接,第二私有CAN1模块与第一私有CAN1模块通过内部私有CAN总线连接,第二私有CAN2模块与第一私有CAN模块通过外部私有CAN总线连接。本系统能够满足商用车制动系统的多级冗余备份功能的需要。

基本信息
专利标题 :
一种具有冗余制动控制功能的商用车制动控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021446007.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-21
授权号 :
CN212861418U
授权日 :
2021-04-02
发明人 :
段文杰唐井岭瞿振华
申请人 :
苏州卡泰汽车科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市苏州工业园区苏虹东路188号A幢205AB室
代理机构 :
合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
叶洋军
优先权 :
CN202021446007.3
主分类号 :
B60T13/68
IPC分类号 :
B60T13/68  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/66
流体压力制动系统中的电气控制装置
B60T13/68
用电动控制阀的
法律状态
2021-04-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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