电气复合制动系统的控制方法、装置、存储介质和商用车
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种电气复合制动系统的控制方法、装置、存储介质和商用车,可应用于车辆技术领域。本发明方法通过根据当前时刻的制动信号确定需求制动减速度,以及根据当前时刻的车辆状态数据和需求制动减速度确定需求制动力矩,以提高数据的时效性,接着根据后轴需求制动力矩和最大电机制动力矩确定车辆的目标电机制动力矩,再根据目标电机制动力矩控制电机的工作状态,同时根据前轴需求制动力矩、后轴需求制动力矩和制动系统逆模型确定车辆的目标制动压力,再根据目标制动压力通过制动压力调节模块调节制动气室压力,从而提高电气复合制动系统的响应速度和控制精度。
基本信息
专利标题 :
电气复合制动系统的控制方法、装置、存储介质和商用车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114407870A
申请号 :
CN202210046450.9
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2022-01-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
龙元香张俊智何承坤刘伟龙黄万义龙志能冯小明
申请人 :
广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;清华大学
申请人地址 :
广东省广州市广州经济技术开发区科学城南翔支路1号
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
余凯欢
优先权 :
CN202210046450.9
主分类号 :
B60W10/08
IPC分类号 :
B60W10/08 B60W10/184 B60W40/00 B60T8/172 B60T8/32
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W10/04
包括动力单元的控制的
B60W10/08
包括电动力单元的控制,例如,马达或发电机
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 10/08
申请日 : 20220113
申请日 : 20220113
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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