制动系统、车辆及用于制动系统的控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种制动系统、车辆及用于制动系统的控制方法。制动系统包括用于建立制动压力的制动主缸(1)；用于各车轮的车轮制动单元，各车轮制动单元包括自己的车轮制动器(16、17)、车轮控压阀(11、12)、车轮降压阀(13、14)；AEB液压模块，在AEB液压模块中设置有增压泵(9)，该增压泵(9)用于为AEB功能提供制动压力。根据本发明提出，在该AEB液压模块中包含高压蓄能单元，该高压蓄能单元设置在制动主缸(1)与车轮制动单元之间，在常规运行中高压蓄能单元能够保持蓄存为AEB功能而准备待用的高压蓄存能量，在AEB运行阶段该高压蓄能单元能够为车轮制动单元提供制动压力。
基本信息
专利标题 ：
制动系统、车辆及用于制动系统的控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114379521A
申请号 ：
CN202011139470.8
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2020-10-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
倪权陈艺
申请人 ：
大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定工业区兴贤路600号
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
刘丹
优先权 ：
CN202011139470.8
主分类号 ：
B60T7/12
IPC分类号 ：
B60T7/12 B60T13/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/12
用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的
法律状态
2022-05-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 7/12
申请日 : 20201022
申请日 : 20201022
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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