一种发动机减震的悬置支架

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摘要

本实用新型公开了一种发动机减震的悬置支架，包括外框、发动机本体、连接座、支撑柱和底板。本实用新型发动机减震的悬置支架，发动机本体在工作发生晃动时，带动其底部的底座发生晃动，底座的晃动带动承接板发生晃动，承接板的晃动通过连接杆带动防护板发生晃动，承接板与防护板的两端在安插槽内进行晃动，防护垫对承接板与防护板进行缓冲，达到减震的目的，防护垫无法对承接板与防护板进行缓冲，承接板与防护板带动框体发生晃动，框体通过底部的承接条在减震弹簧上进行缓冲减震，同时承接条发生轻微晃动，承接框内侧的侧垫对承接条进行保护，该结构能够有效的减缓发动机震动的幅度，避免对外界造成不良的影响，同时降低噪音。

基本信息

专利标题：

一种发动机减震的悬置支架

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021462468.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-07-22

授权号：

CN212928638U

授权日：

2021-04-09

发明人：

谢鸿辉

申请人：

开平市合展汽车零部件有限公司

申请人地址：

广东省江门市开平市第二（苍城）工业园四区7号之2、之5、之6及四区8号之1，之2、之3、之4

代理机构：

广州市华学知识产权代理有限公司

代理人：

区杰斌

优先权：

CN202021462468.X

主分类号：

F16F15/067

IPC分类号：

F16F15/067