一种电动三轮车的驱动机构
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动三轮车的驱动机构,包括传动链条、受驱动的用于传动三轮车后轮转动的驱动轴、驱动电机和安装在驱动轴上的传动组件和制动组件,驱动轴贯穿传动组件和制动组件;传动组件包括第一链轮、第二链轮和联轴器,第一链轮与传动链条相配合;驱动电机的输出轴与传动链轮连接;制动组件包括刹车底盘和刹车鼓,刹车鼓远离刹车底盘的一端上安装有安装凸台。人力踏动脚踏,通过传动链条与第一链轮相配合,而带动驱动轴转动使三轮车的后轮转动,启动驱动电机运行,在辅助传动链条的作用下通过第二链轮驱动轴同步转动,以辅助人力蹬踏,在需要制动时,拉动闸线,刹车底盘内的制动蹄涨开而夹紧与驱动轴同轴转动的刹车鼓,实现制动。

基本信息
专利标题 :
一种电动三轮车的驱动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021463508.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-22
授权号 :
CN213323541U
授权日 :
2021-06-01
发明人 :
康春华康文琦
申请人 :
蓝玛科技(天津)有限公司
申请人地址 :
天津市北辰区青光镇青光村福广路6号
代理机构 :
天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
孙秋媛
优先权 :
CN202021463508.2
主分类号 :
B62M9/02
IPC分类号 :
B62M9/02  B62L1/00  B62K5/027  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
B62M9/02
传动比不变的
法律状态
2021-06-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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