一种用于新能源汽车蓄电池的减震结构
授权
摘要
本实用新型属于新能源汽车蓄电池技术领域，公开了一种用于新能源汽车蓄电池的减震结构，包括箱体，所述箱体的两侧内壁均设有横板，所述横板远离箱体的一侧设有凹台，所述凹台由固定座、第一弹簧、移动块、伸缩杆和连接杆构成，所述凹台内靠近横板的两端均焊接有固定座，所述固定座远离箱体的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定座的一侧固定安装有移动块，本实用新型一方面通过第一弹簧、伸缩杆和连接杆作用于移动块，可在沿X轴的方向将蓄电池的外形初步固定，然后通过横板与伸缩杆和连接杆造成的台阶稳固蓄电池的侧壁，稳定了蓄电池的结构，防止蓄电池整体发生位移且，避免了蓄电池与其他部件发生磕碰。
基本信息
专利标题 ：
一种用于新能源汽车蓄电池的减震结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021515708.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-28
授权号 ：
CN212604461U
授权日 ：
2021-02-26
发明人 ：
羊旭葛文钊袁瑾
申请人 ：
江苏悦达新能源电池有限公司
申请人地址 ：
江苏省盐城市经济开发区希望大道南路70号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202021515708.8
主分类号 ：
B60K1/04
IPC分类号 ：
B60K1/04 H01M50/242 H01M50/249
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2021-02-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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