本实用新型提供了一种用于降低车内温度的车门，涉及汽车零部件技术领域，解决了现有技术中存在的汽车的车内空调关闭的情况下，无法降低车内温度的技术问题。该装置包括车门本体，其中，所述车门本体包括供电层、中空层、制冷层和通气层，所述供电层、所述中空层、所述制冷层和所述通气层从外到内依次排列，所述供电层与所述制冷层通过蓄电池相连接；所述车门本体上还设置有通气道和风扇，所述通气道连通车内和车外，所述通气道与所述中空层相连通，所述风扇位于所述通气道内；所述供电层能在阳光的照射下产生电能，所述制冷层能在所述蓄电池的作用下降低空气温度。本实用新型用于给汽车内部降低温度。