本实用新型提供了一种新型车用比例电磁阀，属于电磁阀的技术领域。一种新型车用比例电磁阀包括阀体、电磁结构以及运动部件；本实用新型的电磁结构设于阀体外的一端上，运动部件滑设于阀体内，且运动部件包括阀芯、衔铁、塔簧以及导向轴承这四个零件，零件数量少，加工难度低，加工成本低，方便了装配，减少因零件过多而导致的磨损和噪音问题，延长了阀的使用寿命，另外，阀芯和衔铁的移动仅靠塔簧来限制，使得可直接选择合适的塔簧来安装使用，避免了现有结构中使用双弹簧结构来调整力值时需要在装配完成后另外调节的问题，使得阀的性能参数更稳定，也避免了双弹簧结构易出现疲劳损坏的问题，进一步延长了阀的使用寿命，更利于产品的使用和推广。