本实用新型公开了一种提高稳定性的道路桥梁支座，包括支座上钢板，支座上钢板的底端与第一不锈钢板的顶端固定连接，支座上钢板顶端的四个边角处开设的第一安装螺孔内均螺纹连接有第一安装螺栓，第一不锈钢板底端的中部与橡胶支座的顶端固定连接，橡胶支座的底端与连接座的顶端固定连接，本实用新型通过第二安装螺栓连接的连接杆连接有螺纹连接柱，在浇筑混凝土时，混凝土会进入连接杆与螺纹连接柱形成的缝隙，支座下钢板通过固定柱与安装柱连接，安装柱连接有预埋块，预埋块与预埋钢筋网片连接，在浇筑时，将四个预埋块及其连接的预埋钢筋网片进行浇筑，可保证道路桥梁支座连接更加牢固，保证很好的稳定性。