电动执行机构减速器组合箱体
授权
摘要
本实用新型属于减速器技术领域，尤其为电动执行机构减速器组合箱体，包括下模具，所述下模具的顶部设置有上模具，所述下模具的内部设置有下填充块，所述下填充块的顶部设置有上填充块，且上填充块位于上模具的内部，所述下模具与上模具的一侧设置有进料管，所述下模具的外侧设置有固定装置。使手柄通过转动轴带动第二齿轮进行转动，从而使第二齿轮通过链条带动第一齿轮进行转动，使第一齿轮带动三组螺纹柱在下固定架的内部进行转动，从而使螺纹柱带动上固定架与下固定架相互靠近，从而来对下模具与上模具进行固定，防止下模具与上模具在使用时发生松动现象，从而导致内部铸造的箱体受到影响，使铸造箱体的质量下降，从而费时费料。
基本信息
专利标题 ：
电动执行机构减速器组合箱体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021613112.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-06
授权号 ：
CN213711780U
授权日 ：
2021-07-16
发明人 ：
沈士芳程维杰
申请人 ：
江苏迪迈机械有限公司
申请人地址 ：
江苏省宿迁市城经济开发区（西区）科创路
代理机构 ：
北京华际知识产权代理有限公司
代理人 ：
王战
优先权 ：
CN202021613112.1
主分类号 ：
F16H37/12
IPC分类号 ：
F16H37/12 F16H57/02 F16J15/06 B22C9/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H37/00
不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合
F16H37/12
传动装置主要包括含有齿或摩擦件、连杆或杠杆、凸轮，或至少含这三种型式中的两种元件
法律状态
2021-07-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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