本实用新型公开了一种汽车拉索组件端部卡合结构，包括卡座和护管座，卡座上有一支承板，支承板上有一圆形通孔，圆形通孔的上端连通两平行的第一直边形成开口，护管座的内凸环和外凸环之间有横截面为腰形的腰形连接部，腰形连接部的两平行的第二直边用于插入开口,腰形连接部的两弧形边用于与圆形通孔的圆弧形壁滑动配合,外凸环的内侧有一弹性悬臂，弹性悬臂的自由端部有一向内的凸柱，外凸环上有一周向限位结构；开口一侧的卡座的支承板的顶端有一内上向外下倾斜并用于凸柱导入的斜边，斜边下方有一供凸柱嵌合的孔，卡座的支承板上有一当凸柱嵌合于孔内后与外凸环的周向限位结构相抵的挡块。本卡合结构易于安装且易于拆卸。