本发明提出了一种带卡扣的汽车防脱拉索，涉及汽车门锁与座椅技术领域。该汽车防脱拉索包括同步器、拉索套管和拉索钢丝；上述同步器具有输入端和输出端，上述同步器的输入端和输出端均设置有拉索套管，且多个拉索套管均穿设有上述拉索钢丝，上述同步器输入端和输出端的拉索钢丝通过上述同步器传动连接；上述同步器包括第一同步外壳、第二同步外壳，上述第一同步外壳侧壁设置有卡扣，上述第二同步外壳的侧壁开设有与上述卡扣卡接配合的卡槽，上述第一同步外壳和上述第二同步外壳对接形成有同步腔，上述同步腔滑动设置有同步块，上述同步器输入端和输出端的拉索钢丝共同连接上述同步块。本发明很好的克服了传统同步器易受热损坏的问题。