本实用新型涉及汽车座椅生产技术领域，尤其一种汽车座椅弹簧结构，包括座椅后靠背，所述座椅后靠背的左端下侧固定连接有座椅壳体，且座椅壳体的上端固定连接有座椅软垫，所述座椅软垫的右端固定连接有座椅后靠背，所述座椅壳体的下端中间位置处固定连接有第一伸缩杆，本实用新型中，通过设置的第一伸缩杆、连杆、第二弹簧、滑块及下部壳体，在座椅壳体受到压力后，通过设置的连杆将力排入至滑块上，再通过滑块将力排入至导杆上，从而将力排入至下部壳体外部，从而起到了二次缓冲的作用，通过设置的第一伸缩杆，对座椅壳体和下部壳体固定，再通过设置的第二弹簧，当连杆不受力时，通过第二弹簧将滑块移动，从而将连杆推出，便于连杆的伸出。