本实用新型公开了一种轻量化的减震自行车车架，涉及自行车车架技术领域，包括上梁及其一端连接的前叉套筒，所述自行车车架主体上设置有减震机构，减震机构包括螺杆轴，螺杆轴的一端贯穿进矩形空腔中并通过螺母固定，而螺杆轴的另一端贯穿出矩形空腔倾斜朝下延伸并贯穿挡板中部开设的通槽，所述挡板的一侧焊接于旋转筒的外周部，且螺杆轴远离矩形空腔的一端通过转动件与后轴叉架的对应端转动连接，所述挡板与L形梁部相对面之间还抵触有减震弹簧。本申请通过一个减震机构实现双重减震目的，尽可能减少在自行车车架主体上加装减震器的数量，降低整个自行车车架主体的重量，从而实现轻量化的生产目的。