一种电动自行车减震车架
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摘要
本实用新型公开一种电动自行车减震车架，属于电动自行车技术领域。它包括作为自行车方向柱固定结构的主桁架、作为踩踏板轮盘连接结构的盘框以及作为自行车尾梁固定结构的后梁，主桁架、盘框与后梁以由前至后的方式依次焊接为一整体，主桁架为双杆支撑架结构，主桁架中部纵向设置有梁杆，梁杆左右两端对称焊接有一对撑杆，且撑杆底端与主桁架中部相接，通过一体设置的主桁架、盘框及后梁作为车架支撑基础，多向设置的连接轴、支撑轴以及作为弹性支撑结构的簧圈来连接支撑基础局部，从而避免车架结构中各承力位置的应力堆积，并有效避免震动产生，解决了现有车架结构强度受反震力影响大，使用体验差的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种电动自行车减震车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921081715.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-11
授权号 ：
CN211468665U
授权日 ：
2020-09-11
发明人 ：
咸方新沈灵斌
申请人 ：
山东科技大学
申请人地址 ：
山东省青岛市黄岛区辛安街道前港湾路579号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921081715.9
主分类号 ：
B62K19/00
IPC分类号 ：
B62K19/00 B62K19/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
法律状态
2020-09-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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