一种减震型电动自行车车架
授权
摘要
本实用新型公开了一种减震型电动自行车车架，包括车轮、竖管，把手，其特征在于，所述车轮的两端固定连接前叉，所述前叉的顶端固定连接竖管，所述竖管的一侧活动安装杯架，所述竖管的顶端活动设置把手，所述把手的两端固定连接刹车线，所述刹车线为两根，其中一根所述刹车线固定连接前轮刹车片，另一根连接到后轮刹车盘。本实用新型的前叉位置固定设置支撑杆，支撑杆的内部底端固定设置有阻尼器，在阻尼器的上方设置有弹簧杆，弹簧杆的内部设有支撑杆，支撑杆与弹簧结合有效的给车子带来避震效果，而且在坐垫的底端连接弹簧，长时间骑行会减少劳累程度，方便出行。
基本信息
专利标题 ：
一种减震型电动自行车车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021082417.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-12
授权号 ：
CN212950996U
授权日 ：
2021-04-13
发明人 ：
虞志君
申请人 ：
无锡力速机车工业有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市锡山区羊尖镇锡沪路317号
代理机构 ：
无锡市才标专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张迎召
优先权 ：
CN202021082417.4
主分类号 ：
B62K21/02
IPC分类号 ：
B62K21/02 B62K21/08 B62J1/08 B62L3/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/02
前轮叉或相当构件，例如单叉
法律状态
2021-04-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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