本实用新型涉及一种汽车车门铰链低压铸造模具，铰链呈具有曲线型型腔的薄壁壳体状，铸造模具包括上模块、下模块和顶出机构，上模块的下面安装有上模芯，下模块具有下模腔，当上模块和下模块配合在一起时，上模芯与下模腔之间形成用于形成铰链的型腔；顶出机构包括顶推杆，上模芯分为若干个子模芯，若干个子模芯按照铰链的曲线型型腔的曲线走向依次布置，并在每个用于形成铰链曲线型型腔内部两侧壁的子模芯的那一侧面上至少设置一条条形凹槽，条形凹槽用于在铰链曲线型型腔内部两侧壁上形成条形凸起；顶推杆的数量与条形凸起数量一致，一个顶推杆对应一个条形凸起，条形凸起使顶推杆与铰链上端面的接触面积增大，方便顺利脱模。