驱动桥的轮边结构

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摘要

驱动桥的轮边结构，包括桥壳、轴头、轮毂、制动器；轮毂套设在轴头外部；制动器包括与壳体、活动件、多个第一摩擦片和多个第二摩擦片，壳体的内侧设置有第一支撑面，活动件上设置第二支撑面，多个第一摩擦片和多个第二摩擦片沿轴头的轴向间隔排列构成一个摩擦组件，该摩擦组件的两侧分别抵靠在第一支撑面和第二支撑面上，多个第一摩擦片与轮毂同步联接，多个第二摩擦片与壳体同步联接；活动件与壳体之间围成一与车辆的液压系统连通的腔室；顶压件，该顶压件的一端伸入到壳体内并形成抵顶在活动件上的顶压端，顶压件的另一端伸出壳体外部形成一操作端。本实用新型可调整制动间隙，使车辆的液压系统保持原有的排量，提高了车辆行驶的安全性。

基本信息

专利标题：

驱动桥的轮边结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021733190.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-08-18

授权号：

CN213354103U

授权日：

2021-06-04

发明人：

吴志强杨东龙汪领军

申请人：

广东富华重工制造有限公司

申请人地址：

广东省江门市台山市三台大道一号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202021733190.5

主分类号：

B60B35/16

IPC分类号：

B60B35/16 B60T1/06