一种摩托车全波半控调压器电路
授权
摘要
本实用新型公开了一种摩托车全波半控调压器电路，包括主回路和控制电路，主回路为半控桥式电路，控制电路包括驱动单元、触发脉冲单元、差分放大单元、基准电压单元和输出电压反馈单元；输出电压反馈单元与差分放大单元连接，将得到的分压反馈值输出到差分比较单元；基准电压单元产生基准电压值到差分放大单元；差分放大单元的输出端与触发脉冲单元的输入端连接，并将该控制电压输出给触发脉冲单元；触发脉冲单元产生各相三角波，同时输出对应相的驱动控制信号给驱动单元；驱动单元的输出端与主回路中可控硅的控制极连接。本方案能减少调压器成本，同时能使得调压器主回路中各相可控硅有序一致输出。
基本信息
专利标题 ：
一种摩托车全波半控调压器电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021739516.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-19
授权号 ：
CN212541131U
授权日 ：
2021-02-12
发明人 ：
李红星付强王开云
申请人 ：
重庆和诚电器有限公司
申请人地址 ：
重庆市南岸区茶花路2号
代理机构 ：
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 ：
黄河
优先权 ：
CN202021739516.5
主分类号 ：
G05F1/56
IPC分类号 ：
G05F1/56
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05F
调节电变量或磁变量的系统
G05F1/00
从系统的输出端检测的一个电量对一个或多个预定值的偏差量并反馈到系统中的一个设备里以便使该检测量恢复到它的一个或多个预定值的自动调节系统，即有回授作用的系统
G05F1/10
调节电压或电流
G05F1/46
其中由末级控制器实际调节的变量是直流的
G05F1/56
利用与负载串联的半导体器件作为末级控制器的
法律状态
2021-02-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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