本实用新型提供一种汽车座椅导轨，至少包括滑动装置和导轨，滑动装置与导轨滑动连接，优选的滑动装置与导轨接触的部分设有滚轮。导轨上设有容纳滑动装置通过的滑动避让槽。为了防止滑动装置与导轨之间的间隙过大影响滑动，滑动装置固定连接有支撑块，支撑块朝向导轨内壁的侧面上设有向外凸出且受压力后能产生形变的弧片，弧片接触并挤压导轨的内壁，以此对滑动装置提供支撑定位的效果，避免滑动装置在移动时在左右上下方向上产生晃动，同时防止滑动装置由于受力不当发生卡顿，提升了汽车座椅导轨的滑动平稳性。