本实用新型涉及一种双电机混联式混合动力装置及车辆，包括前变速器2、发电机4、驱动电机5和后变速器6，所述发电机4和驱动电机5集成在一起且位于前变速器2与后变速器之间，后变速器6位于驱动电机5一侧。本实用新型的双电机混联式混合动力装置及车辆，既能串联混动又能并联混动，可以充分利用两种不同混动模式的优点、分别避免两种不同混动模式的不足，能更好的满足当前越来越严的车辆节能减排需求；此外，本实用新型的制造难度较低，成本低廉，有利于推广使用，具有较大的经济效益和社会效益。