一种用于大吨位和工况差的履带驱动轮
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摘要

本实用新型公开了一种用于大吨位和工况差的履带驱动轮,包括轮内盘和链轮齿,所述轮内盘外侧均匀设置有链轮齿,且链轮齿前端设置有齿尖,并且相邻两组链轮齿之前设置有螺纹轮廓,螺纹轮廓后侧的链轮齿上设置有齿凹槽,轮内盘内侧边均匀开设有内盘凹槽,且轮内盘上均匀开设有固定孔。该用于大吨位和工况差的履带驱动轮,采用在驱动轮本体上设置内盘凹槽结构,将驱动轮安装在驱动轴上,之后在驱动轮的内盘凹槽内部填充固定件,拆卸固定件使得驱动轮和驱动轴组装方便,并且齿尖的宽度大于传动驱动轮的宽度,驱动轮通过降低履带的驱动直径以获得更大的驱动力,凹槽设计使单个驱动齿厚度是普通型的3倍,提高驱动轮的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种用于大吨位和工况差的履带驱动轮
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021792973.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-25
授权号 :
CN212890651U
授权日 :
2021-04-06
发明人 :
骆柏泓金璟熙
申请人 :
泉州世珍工程车辆配件有限公司
申请人地址 :
福建省泉州市安溪县龙桥工业园
代理机构 :
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
汤东凤
优先权 :
CN202021792973.0
主分类号 :
B62D55/12
IPC分类号 :
B62D55/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D55/00
履带车辆
B62D55/08
履带总成;及其部件
B62D55/12
主动链轮的装置,定位或配合
法律状态
2021-04-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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