一种标准模块U型车同轨迹传动机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种标准模块U型车同轨迹传动机构,包括车架连接板、前牵引连接架、同轨迹牵引装置一和同轨迹牵引装置二,所述前牵引连接架的后端与同轨迹牵引装置一的前端卡合连接,且同轨迹牵引装置一的后端上安装有牵引主轴,牵引主轴的上端通过联轴器连接有同轨迹连接大轴一,所述同轨迹连接大轴一的顶端通过同轨迹传动板一连接有同轨迹连接杆一,所述同轨迹牵引装置二的中部安装有牵引主轴,且牵引主轴的上端通过联轴器与同轨迹连接大轴二连接。本实用新型通过前牵引的角度变化依次传递至同轨迹牵引装置一在通过对于的传动结构控制后方的同轨迹牵引装置二进行转向,并且在使用过程中通过脚轮连杆和同轨迹脚轮的配合下实现同轨迹转向一点。
基本信息
专利标题 :
一种标准模块U型车同轨迹传动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021809841.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-26
授权号 :
CN213007434U
授权日 :
2021-04-20
发明人 :
李家驹
申请人 :
常州百思特物流科技有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园旺贤路13号
代理机构 :
南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘纪红
优先权 :
CN202021809841.4
主分类号 :
B60D1/14
IPC分类号 :
B60D1/14 B60D1/00 B62D12/02 B62D53/00 B62D13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60D
车辆的连接件
B60D1/00
牵引连接器;车钩;牵引装置;拖曳装置
B60D1/14
以类型为特点的牵引装置或拖曳装置
法律状态
2021-04-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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