一种车用液体电加热器，属于加热器领域，其特征在于：壳体上设置一水箱；壳体内设置有水泵和电加热器；壳体的底部设置有进水接头和出水接头；进水接头通过进水管与水泵的进水口相连通；水泵的出水口与电加热器的入口相连通；电加热器的出口通过出水管与出水接头相连通；进水管与水箱之间设置一排气管；排气管的一端与水箱相连通；排气管的另一端与进水管相连通。在固定的空间将电加热器、水泵、水箱等用管路合理连接并固定，使液体通过水泵加压后进入电加热器，加热后的液体通过出水接头连通至车辆暖风散热器，经暖风机散热后的液体通过进水接头流回水泵进入下一个循环；简单紧凑方便安装、可在车辆停机状态下提供热量，并达到节省燃油的目的。