本实用新型涉及一种带阻尼盘结构正时张紧轮轴承，所属汽车轴承单元技术领域，包括芯轴，所述的芯轴上设有与芯轴相套接的外圈，所述的外圈与芯轴间设有内圈，所述的外圈与内圈间设有保持架，所述的保持架内设有若干与保持架相卡嵌式套接的轴承钢珠，所述的内圈与芯轴间设有偏心座，所述的偏心座内设有与芯轴相嵌套的阻尼垫块环，所述的芯轴内设有与阻尼垫块环相活动式触接的阻尼钢珠。具有结构紧凑、结构强度高、运行稳定性好和使用寿命长的特点。增加带粘性的阻尼盘结构设计，改善正时张紧轮在使用过程中振动减少噪声。