一种卸车机油缸同步控制机构
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摘要
本实用新型涉及机械电气技术领域,更具体地说,是一种卸车机油缸同步控制机构,包括基座、卸车机主体和第一多级油缸,所述基座上开设有凹槽,基座上安装有卸车机主体,凹槽的底部铰接有第一多级油缸,第一多级油缸的伸出端与卸车机主体的下表面铰接,第一多级油缸上安装有拉线位移传感器,凹槽的内部还铰接有第二多级油缸,第二多级油缸的伸出端与卸车机主体的下表面铰接,利用拉线位移传感器实时监测第一多级油缸的伸长量,根据所监测到的数据实时控制第二多级油缸伸缩,使第二多级油缸的伸长量与第一多级油缸时刻保持一致,从而使得第二多级油缸与第一多级油缸时刻保持同步,使卸车机主体受力更为均匀,大大延长了本装置的使用寿命。
基本信息
专利标题 :
一种卸车机油缸同步控制机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021838936.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-28
授权号 :
CN212803840U
授权日 :
2021-03-26
发明人 :
宋志军
申请人 :
济南众诚液压机械有限公司
申请人地址 :
山东省济南市济阳区济阳街道工业园18号
代理机构 :
山东智达联合专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
代春梅
优先权 :
CN202021838936.9
主分类号 :
F15B15/16
IPC分类号 :
F15B15/16 F15B11/22 B66F7/22
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B15/00
将一个部件从一个位置移到另一个位置的流体致动装置
F15B15/08
以马达结构为特征的
F15B15/14
直缸型的
F15B15/16
伸缩型的
法律状态
2021-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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