多车型车厢头切换装置
授权
摘要
本实用新型涉及一种多车型车厢头切换装置，包括：框架；长短车型的切换机构；宽窄车型的切换机构；前围定位抓手；后围定位抓手；侧围定位抓手等部件，利用了长短车型的切换机构和宽窄车型的切换机构，对于前围定位抓手和后围定位抓手以及的两侧的侧围定位抓手，根据不同的车型的车厢头的位置进行定位切换，以此满足不同的车型的车厢头的定位要求。本实用新型的目的在于提供一种多车型车厢头切换装置，通过调节多车型车厢头切换装置长短和宽窄，以此来适应多车型车厢头的尺寸，同时应用定位装置，对于不同的多车型车厢头进行切换夹具装置；以此来适应多种多车型的车厢头的尺寸。
基本信息
专利标题 ：
多车型车厢头切换装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021848010.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-31
授权号 ：
CN212526665U
授权日 ：
2021-02-12
发明人 ：
陈燕萍张旭光李斌
申请人 ：
上海君屹工业自动化股份有限公司
申请人地址 ：
上海市松江区洞泾镇张泾路885号
代理机构 ：
上海裕创慧成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
黄裕
优先权 ：
CN202021848010.8
主分类号 ：
B23K37/04
IPC分类号 ：
B23K37/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2021-02-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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