本实用新型涉及电动车换挡技术领域，具体为一种新型实用的电动车专用换挡装置，包括车轴，车轴外侧壁上连有第一从动齿轮和第二从动齿轮，车轴一侧下方设有连接板，连接板顶部滑动连接有两个支撑板，两个支撑板间转动连接有驱动轴，驱动轴外侧壁上连有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，连接板顶部设有安装板，安装板一侧安有驱动液压缸，安装板活塞杆末端固定在支撑板上。该新型实用的电动车专用换挡装置，根据驾驶需求，由动液压缸带动支撑板、驱动轴和第一驱动齿轮与第二驱动齿轮进行移动调节，分别控制第一驱动齿轮与第一从动齿轮啮合或第二驱动齿轮与第二从动齿轮啮合，进而控制车速上限，防止驾驶人员操作失误造成意外事故。