一种用于地铁车站预留孔洞封堵的叠合结构
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摘要
本实用新型公开了一种用于地铁车站预留孔洞封堵的叠合结构，在已完成的车站结构侧墙的预留孔洞周边设置钢筋混凝土环框梁，钢筋混凝土环框梁之间的孔洞采用若干条形预制钢筋混凝土板拼接挡住，条形预制钢筋混凝土板之间的接缝采用微膨胀混凝土进行封堵；条形预制钢筋混凝土板上设置吊耳，吊耳用于拼接时将条形预制钢筋混凝土板吊起；相邻条形预制钢筋混凝土板之间的间隙为5mm‑20mm；钢筋混凝土环框梁与已完成的车站结构侧墙的叠合长度为10mm‑50mm。本实用新型结构设计合理可靠，在预留孔洞使用功能完成后能够第一时间进行孔洞封堵施工，对轨行区行车几乎没有影响，对站后机电安装装修占用时间影响小。
基本信息
专利标题 ：
一种用于地铁车站预留孔洞封堵的叠合结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021892566.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-02
授权号 ：
CN213806710U
授权日 ：
2021-07-27
发明人 ：
叶至盛石卓矗杜书光
申请人 ：
中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建成都建设投资有限公司
申请人地址 ：
北京市丰台区汽车博物馆东路10号院3号楼7层701
代理机构 ：
成都拓荒者知识产权代理有限公司
代理人 ：
邹广春
优先权 ：
CN202021892566.7
主分类号 ：
E04G23/02
IPC分类号 ：
E04G23/02 E02D29/045
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E04
建筑物
E04G
脚手架、模壳；模板；施工用具或辅助设备，或其应用；建筑材料的现场处理；原有建筑物的修理，拆除或其他工作
E04G23/00
对现有建筑物的施工措施
E04G23/02
修理，例如，填缝；修复；改建；扩建
法律状态
2021-07-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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