本实用新型公开了一种高强度汽车制动鼓，属于制动鼓技术领域。一种高强度汽车制动鼓，包括制动底板和制动鼓本体，制动底板外壁滑动连接有第一制动蹄和第二制动蹄，第一制动蹄外壁固定连接有第一制动缸，第一制动缸远离第一制动蹄的一端固定连接在第二制动蹄的外壁，第一制动缸上套接有第一减震弹簧，第二制动蹄外壁固定连接有第二制动缸；本实用新型结构简单，通过两个制动缸本体来控制两个制动蹄本体，使两个制动蹄本体扩张均匀贴合制动鼓本体内壁，使摩擦面积增加到最大，有效的增强制动鼓本体的制动效果，同时可对制动鼓本体内壁进行清理，延长了制动蹄本体的使用寿命。