本公开涉及一种正时系统、发动机总成及车辆，正时系统包括链轮(1)、链条(2)、进气相位器(3)、排气相位器(4)以及链条定导轨(5)，所述链轮连接于发动机的曲轴(10)，所述链条依次环绕并啮合于所述链轮、所述排气相位器以及所述进气相位器，所述链条定导轨位于所述链轮和所述进气相位器或者所述链轮和所述排气相位器之间，并贴合于所述链条的外侧面，所述正时系统包括防跳齿结构，所述防跳齿结构包括与所述链条定导轨一体成型的挡板(6)，所述挡板对应设置在所述链条与所述链轮啮合的部分且与所述链条的外侧面具有预设间隙。该正时系统能够降低甚至避免链条跳齿的可能性，同时维持了正时系统的零件数量。