本实用新型涉及一种多层叠加控制器、动力总成及汽车，该多层叠加控制器包括箱体、支撑隔板结构、多个控制器元件及上盖板；所述箱体内形成有敞口的容纳空腔；支撑隔板结构活动设于所述箱体的所述容纳空腔内，沿所述箱体的高度方向隔设所述容纳空腔为多个安装腔；多个控制器元件分别设于多个所述安装腔中；上盖板盖设于所述箱体的顶部敞口处；其中，所述支撑隔板结构包括沿所述箱体的高度方向设置的支撑结构，以及可拆卸地设于所述支撑结构上的横隔板，所述横隔板将所述容纳空腔隔设为多个所述安装腔；减少了内部漏气风险；同时可以避免该多层叠加控制器在进行装配时进行多次翻转，提高了装配效率，降低了生产成本，通用化操作更强。