本实用新型涉及一种方便调节的汽车减震器电磁阀，包括有主阀以及与减震器连接的侧阀，侧阀上设有与减震器内腔导通的第一通道，侧阀靠近主阀的一端设有与减震器外腔导通的第二通道，主阀内设有阀芯，阀芯依次套设有调整螺钉、主阀弹簧、衔铁、隔磁垫、阀芯弹簧，调整螺钉上端设有锁紧螺母，调整螺钉设有第一调节槽，隔磁垫外罩设有主阀体，隔磁垫内设有电磁线圈，侧阀设有弹簧调节座，弹簧调节座与侧阀螺纹连接，第一通道开设在弹簧调节座上，阀芯弹簧一端与阀芯抵接，另一端与弹簧调节座相抵，弹簧调节座上设有第二调节槽，这样设置使两端的弹簧均有相对应的弹性力调节结构，有效降低弹簧加工精度的一致性，使弹性力调节更加便捷。