本实用新型公开了一种集成驱动器混合动力系统，属于混合动力系统技术领域，包括整车控制器、发动机控制器、电机控制器、变速箱控制器、发动机、变速箱和后桥，还包括集成驱动器，集成驱动器包括驱动电机，驱动电机的转子轴的两端分别与发动机的输出轴和变速箱的输入轴连接，转子轴上同轴设置有第一传递齿轮，第一传递齿轮的上下两侧分别啮合和第二传动齿轮和第三传动齿轮，第二传动齿轮通过第一离合器与空调压缩机的驱动轴传动连接，第三传递齿轮通过第二离合器与空气压缩机的驱动轴传动连接；可根据实际需求控制离合状态来实现空气压缩机和空调压缩机的运行,无需额外的电机来驱动空气压缩机和空调压缩机，成本更优。